四川攀鋼35crmo無縫鋼管價格穩中有升，部分資源漲20元/噸。具體報價情況如下韶鋼HPB300Ф8-10mm高線主流價格3840-3870元/噸，原料方面，昨日唐山鋼坯上漲10元/噸，進口35crmo鋼管現貨價格盤整，成交偏淡。廣州建材現貨方面，昨日早盤市場多報穩，部分低位資源取消優惠。午后，隨著其他主導城市的拉漲，以及鋼坯、廢鋼的小幅上漲，本地資源有所上行，主要表現在電爐廠家，如桂鑫、杰鋼、粵北等。韶鋼由于螺紋資源偏少，也有小幅拉漲。其他資源多維持平穩。總體成交尚可，商家心態穩定。預計短期依然維持高位盤整。綜合以上情況來看，今日市場價格堅挺運行為主。
攀鋼西昌釩鈦基地是我國最大的釩鈦資源綜合利用基地，也是世界最大的釩鈦資源延伸加工基地。隨著其開始投產，將對中國釩鈦產業產生巨大影響。攀西的釩鈦儲量占中國儲量的93%，占世界儲量的45%。西昌釩鈦產業園，其產業地位在業界舉足輕重，匯聚世界關注的目光。涼山已探明礦種103種，特大型、大型礦床30處，輕稀土氧化物保有儲量278萬噸，居全國第二，有色金屬礦產儲量全省第一，其中，銅、錫、鈷、鉬等占全省的80%左右，銅保有金屬量136萬噸、鉛鋅381.84萬噸、鐵15億噸釩鈦磁鐵12億噸。
此次4萬億重大項目中，攀枝花當地的中小企業項目數不勝數，但龍頭公司還數攀鋼釩鈦。在多個釩鈦類項目中，記者都看到攀鋼釩公司的身影，其中鈦電池引人注目。2011年，公司和波恩項目投資有限公司、德國TUG新傳動技術有限公司簽署戰略合作框架協議，引進德國大眾汽車品牌與高效能釩動力電池項目，建設面向國際的電動汽車產業和釩動力電池配套的生產基地。未來3年內，波恩項目和德國TUG將聯合國際知名品牌和企業及機構，以投資不低于120億元的規模實施四大項目，包括高效能釩動力電池項目；引進德國如大眾汽車品牌，共建新能源電動汽車廠項目；合作生產低速便捷電動汽車項目，以未來全國農村交通工具和農用機械為目標市場，開發、推廣低速便捷純電動交通客、貨運輸汽車與農用汽車；發起創建新能源科技的投融資平臺。電動汽車和動力電池配套生產基地將分三期建設，第一期計劃投資10億元，根據300萬元銷售額來確定其產值，整個項目將在4年內全部完成。攀鋼釩鈦已經與國內全釩液流電池做的最好的普能公司合作開發釩電池，未來釩產業應用前景即將打開。
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