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    新華社消息稱，6月中下旬40Cr鋼管此次稅改將交通運輸和服務業納入增值稅領域，把目前對貨物和勞務、不動產及無形資產分別征收增值稅和營業稅的制度，統一改為對所有貨物和勞務征收增值稅。“營改增”試點中新增了兩檔稅率：提供交通運輸業服務，40Cr無縫鋼管稅率為11%；提供現代服務業服務(有形動產租賃服務除外)，稅率為6%。 除鋼鐵企業擁有的交通物流和部分現代服務業務將直接受益外，40Cr鋼管廠所購買的相關服務，如科技研發、交通運輸、租賃動產、郵電通信等，也將以增值抵扣。特別是對可扣除設備、物料和物流環節比較多的企業，將產生更多有利影響。但鋼鐵行業具體的受益面大小，要等最終稅率與抵扣范圍確定后才能判斷。“40Cr鋼管廠最大利好在經濟整體效益下滑。'營改增’將降低名義稅率、加速商品流通，拉動市場投資熱情。”中國鋼鐵工業協會財務資產部副處長劉雪青表示。 此外，有消息稱，建筑行業“營改增”可能于明年實施，適用的稅率或定在11%，而目前建筑業的營業稅為3%。m.szanlian.com